發布時間：2020.12.10 新聞來源：珠江電纜電線-珠江傳奇電纜(廣州)有限公司-珠江電纜-廣州珠江電纜 瀏覽次數：

依據研討公司Rhodium Group周二發布的一項研討，2018年美國的二氧化碳排放量明顯添加。從2017年到2018年，與動力相關的二氧化碳排放量增加了3.4％，這將是自2010年以來美國增幅最大的一次。

該預算根據美國政府動力統計數據以及今年前8至9個月的石油消費和發電的其他公共和私家數據。

該研討顯現，煤炭占比逐步下降，2018年煤炭發電廠封閉數量現已創下新紀錄。但在大多數情況下，天然氣替代了煤炭，而不是風力渦輪機或太陽能。天然氣排放的溫室氣體少于煤炭，但卻助長了上一年電力需求的大部分增加，超過了太陽能和風能。

運送部分耗費的燃料接連第三年成為美國最大的二氧化碳排放源。因為貨車運送和航空游覽，排放量有所添加，而與2017年比較，個人轎車的二氧化碳污染安穩。

該陳述涵蓋了與動力相關的二氧化碳排放量，其占美國排放的溫室氣體總量的四分之三（例如，甲烷是另一種導致全球變暖的氣體）。

環境保護局將在2020年之前發布溫室氣體排放總量的官方數據。但是，趨勢很明顯。陳述稱，“美國在完成巴黎協議方針方面現已違背軌跡，進入2019年距離更大。”

 

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